Praca inżynierska o BBA Transport System

Praca Inżynierska o BBA Transport System na temat: Projekt doboru przewoźnika dla klienta firmy BBA Transport System

Niezmiernie miło nam poinformować, że nasza koleżanka, Marta Tkaczyk, w ubiegły wtorek obroniła tytuł inżyniera. Marta przez 4 lata studiowała Zarządzanie i Inżynierię Produkcji na Wydziale Inżynierii Produkcji Politechniki Warszawskiej. Rozpiera nas tym większa duma, że Marta w ramach swojej pracy opisała zagadnienie ściśle związane ze spedycją i logistyką: zbadała jeden z przypadków, z jakimi borykaliśmy się w BBA Transport System. Tym samym powstała pierwsza w historii praca inżynierska o BBA Transport System!

Czytaj całość

Podsumowanie Szkolenia BBA Transport System 27.06.2019

Szanowni Goście – serdecznie dziękujemy za udział w naszym szkoleniu 27.06.2019 r. 3 filary transportu międzynarodowego:

Transport morski. Czy można taniej?

Transport lotniczy. Czy można szybciej?

Transport kolejowy. Czy na pewno „złoty środek”?

Miło nam poinformować, że wyniki ankiety satysfakcji pozytywnie nas zaskoczyły.

Czytaj całość

Transport silnika odrzutowego – Spedycja i Logistyka Międzynarodowa BBA

Prezentujemy kolejne studium przypadku naszego transportu międzynarodowego. Tym razem na warsztat bierzemy transport silnika odrzutowego drogą lądową na terenie Europy. Zlecenie spedycyjne dotyczyło transportu ładunku o znacznej wartości. Po poznaniu dokładnych wymiarów i wagi przesyłki byliśmy w stanie dobrać odpowiedni środek transportu. Okazał się nim TIR ze standardową naczepą w zabudowie typu „firanka”.

Czytaj całość

China Home Life 2019 – Targi Chińskich Producentów w Warszawie

Szanowni Państwo,

W związku z nadchodzącym wydarzeniem jakim są Targi China Home Life 2019, których jesteśmy partnerem i w których bierzemy udział jako wystawca, serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszego stoiska, na którym:
– będą prowadzone szkolenia z zakresu transport morskiego, kolejowego oraz lotniczego
– będą omawiane szczegółowo formuły handlowe INCOTERMS 2010
– będą prezentowane narzędzia logistyczne wspierające biznes, w tym kalkulatory drobnicowe
– będzie możliwość porozmawiania z naszymi specjalistami
– będziemy organizowali konkursy z wiedzy logistycznej

Czekamy na Państwa w dniach 29-31.05.2019

Adres: Warsaw PTAK EXPO, Al. Katowicka 62, 05-830 Nadarzyn, Polska

Hala: C

Do zobaczenia!

FORMULARZ REJESTRACYJNY

Czytaj całość

Firma Transportowa Antystres Spedytora

Firma Transportowa BBATS Warszawa – Dzień Pracy Spedytora

BBATS to firma transportowa, która świadczy usługi transportowe na terenie Polski, całej Europy oraz międzynarodowy transport lotniczy i morski z Chin i USA. Poniżej postaram się opisać, jak wygląda dzień pracy spedytora widziany oczami informatyka. Poniższy artykuł ma za zadanie przybliżyć czytelnikowi ogólny zarys profesji międzynarodowego fracht forwardera pracującego w firmie transportowej z Warszawy. Dzień do „obserwacji” wybrany został przypadkowo i był jednym z wielu „szarych” dni w pracy w transporcie. Szarym w cudzysłowie, ale o tym w podsumowaniu.

Czytaj całość

Transport drobnicowy – spedycja ładunków drobnicowych

Transport drobnicowy to, jak sama nazwa wskazuje, transport skupiony na przesyle niewielkich towarów. Ładunek zazwyczaj nie jest wystarczający do wypełnienia całego kontenera lub pojazdu dedykowanego. Z tego względu powszechna jest praktyka łączenia go w jedną przesyłkę. Transport drobnicowy można porównać do podróży autobusem. Pasażer dotrze do miejsca postoju, jednak po drodze autobus zatrzyma się kilka razy tak by inne osoby mogły do niego wsiąść lub z niego wysiąść.

Czytaj całość

Transport lotniczy wartościowych urządzeń geologicznych z USA do Polski

Pod koniec 2018 roku otrzymaliśmy zapytanie o możliwość transportu urządzeń pomiarowych ze stanów zjednoczonych do Świnoujścia. Nasz Key Account Manager – Mateusz Myszyński rozpoczął pracę z Klientem nad tym zleceniem. Aby właściwie wycenić i móc oszacować resztę parametrów transportowych należało przede wszystkim poznać pełną specyfikę przewożonego towaru.

Etap 1 – pełne informacje o transportowanym towarze

Na tym wstępnym etapie nasz specjalista ds. sprzedaży nie miał szczegółowych informacji o samym ładunku ani o terminach oczekiwanych przez Klienta w których musi mieć towar dostarczony w miejsce docelowe. Rozpoczął się dokładny wywiad i seria telefonów oraz wymiana wiadomości E-mail.

Urządzenia geodezyjne do badania dna morskiego
Urządzenia geodezyjne do badania dna morskiego

Niezbędne było poznanie szczegółów o ładunku:

  • Wagi
  • Wymiarów
  • Rodzaju towaru i jego pakowania

Po pełnym rozpoznaniu okazało się, że transportowanym towarem jest wysokiej klasy sprzęt do pomiarów geologicznych. Urządzenia te wchodzą w skład ogromnego kontraktu na wydobycie surowców naturalnych z dna morza Bałtyckiego. Transportowane przez nas elementy zostaną umieszczone na dużej głębokości na łącznej powierzchni 120 Km kwadratowych. Dodatkowo są one wynajęte na ściśle określony czas i każdy kolejny dzień ich pracy to koszty rzędu tysięcy dolarów. W tym momencie jasne było dla nas, że nie może na żadnym etapie realizacji zlecenia transportu dojść do żadnych niespodzianek.

Przewożony towar cechował się także bardzo dużą wartością. Łącznie zestaw zawierał 67 skrzyni drewniane o różnych wymiarach i łącznej masie 15 360 Kg.

Klient zakładał najtańszy środek transportu ze Stanów Zjednoczonych do Polski. Mateusz bez wahania wycenił koszty frachtu morskiego – gdyż jest to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie transportowe w międzynarodowej spedycji. Czynnik finansowy często stanowi podstawę do określenia szlaku transportowego. Pomiędzy lądem, morzem i powietrzem – transport morski jest najtańszy.

Cecha transportu morskiego w postaci relatywnie niskich kosztów frachtu ma jednak pewną wadę – statek ze Stanów Zjednoczonych do Europy płynie około 30 dni.

Porównanie między transportem morskim a lotniczym.
Porównanie między transportem morskim a lotniczym.

Etap 2 – Dobór odpowiedniego środka transportu

Cały czas poświęcony na przygotowanie specyfikacji transportu wynosił już ponad tydzień, a zamawiający usługę stawiał przed nami kolejne wyzwania. Okazało się bowiem, że urządzenia umieszczone w skrzyniach posiadają w swojej budowanie wmontowane baterie litowo-jonowe, które, zgodnie z międzynarodowymi konwencjami muszą być transportowe według restrykcyjnych zasad. DGR bo tak nazywa się ładunek zawierający materiał niebezpieczne musi posiadać szereg certyfikatów i zezwoleń kilku urzędów zarówno w miejscu nadania jak i odbioru. Towar taki przechodzi także bardziej szczegółową kontrolę w portach morskich i lotniczych.

Mając wszystkie zmienne ustalone i potwierdzone jednoznacznie przez zleceniodawcę – Mateusz przystąpił do określenia szybszej drogi transportu – fracht lotniczy. Spadające koszty eksploatacji samolotów oraz ogólne upowszechnienie się latania sprawiają, że jest to również bardzo rozwojowa gałąź logistyki międzynarodowej.

W przypadku transportu tak wartościowego ładunku na tak odległym odcinku przy określonych z góry terminach – koszt transportu lotniczego nie okazał się wcale tematem zamkniętym i Klient finalnie zaakceptował naszą wycenę.

Etap 3 – koordynacja realizacji usługi spedycyjnej

W tym momencie przystąpiliśmy do realizacji transportu. Wszelkie informacje kontaktowe do Klienta jak i te zebrane o ładunku zostały z działu handlowego przekazane do działu operacyjnego. Nasz zespół wykonawczy składa się z wyspecjalizowanych spedytorów z doświadczeniem potwierdzonym międzynarodowymi certyfikatami. Przynależymy do międzynarodowych organizacji zrzeszających firmy logistycznego z całego świata.

Aby właściwie wykonać usługę transportu lotniczego omawianego towaru – należy być członkiem sieci IATA – International Air Transport Association.

BBA Transport System - członek czołowych zrzeszeń logistycznych
BBA Transport System – członek czołowych zrzeszeń logistycznych

Do realizacji powierzonego zlecenia oddelegowany został Patryk Pawlik – spedytor z 8-letnim doświadczeniem w transporcie lotniczym. Nasz specjalista odpowiedzialny był za pełną realizację transportu. Począwszy od odbioru towaru z magazynu w Houston w Texasie, poprzez fracht lotniczy do Frankfurtu, aż po obsługę lokalną po przylocie na lotnisko.

Patryk rozpoczął od nawiązania kontaktów z naszymi podwykonawcami w USA i Niemczech. Koordynacja pracy Agencji Celnej, obsługi naziemnej na lotnisku, kontakt z linią lotniczą czy magazynem to podstawa pracy w logistyce lotniczej.

Certyfikat niezbędny do wykonania transportu ładunków niebezpiecznych
Certyfikat niezbędny do wykonania transportu ładunków niebezpiecznych

Należy dodać, że BBA Transport System, poprzez przynależność do sieci WCA (World Cargo Alliance) posiada wielu agentów logistycznych w stanach zjednoczonych. Kontakt z nimi także leżał w gestii Patryka. To agent dopilnowuje przesyłki na miejscu i pomaga w kontaktach z podmiotami zależnymi.

Postawione przed agentem sieci WCA zadanie nie było najłatwiejsze. Biorąc powyższe pod uwagę, Patryk postawił na szczegółowe dopasowanie właściwej osoby do tego wyzwania.

Z racji różnic czasowych praca spedytora rozpoczynała się o 8:00 czasu Polskiego, a kończyła późno w nocy.

„Największym wyzwaniem była presja czasu pod którą musieliśmy pracować. Terminowość dostawy jak również bardzo wysoka wartość towaru – stwierdza Patryk Pawlik.”

Transportowany ładunek musiał zostać objęty dodatkowym ubezpieczeń. W tym celu nasz specjalista – Marcin Samot przystąpił do kontaktu z brokerem ubezpieczeniowym. Po dokładnym sprawdzeniu towaru oraz spisaniu stosownej umowy – ładunek został ubezpieczony i był gotowy do dalszej odprawy.

Etap 4 – przygotowanie pełnej dokumentacji logistycznej

Przykład oznaczeń IATA DGR dla międzynarodowego Transportu Lotniczego
Przykład oznaczeń IATA DGR dla międzynarodowego Transportu Lotniczego

W związku z tym, że przewożony towar posiadał status DGR – materiał niebezpieczny – musiał on przejść szereg kontroli. Od sprawdzenia towaru pod kontem właściwego oznakowania na magazynie agenta, aż po checklistę na hubie przeładunkowym linii lotniczej. Towar musi posiadać wszystkie niezbędne naklejki oraz musi być właściwie zabezpieczony. Wraz z nim muszą być także transportowane wszystkie dokumenty poświadczające właściwości towaru.

Spedytor trzyma pieczę nad tymi szerokimi zagadnieniami i odpowiada za właściwe ich nadzorowanie oraz za zgodność transportu z międzynarodowym prawem.

Po przesłaniu towaru na miejsce we Frankfurcie, rozładunku, jego odprawieniu celnym oraz przeładunku do magazynu, dalsza część spedycji należała do przewoźników lądowych. Łańcuch logistyczny często składa się, oprócz dostarczenia do portu lotniczego lub morskiego, także z transportu drogowego pod wskazany adres.

Etap 5 – Transport drogowy do miejsca docelowego

Na tym odcinku do akcji wkroczył Sylwester Janda – nasz specjalista transportu lądowego. Sylwester wiedział już z jakim towarem ma do czynienia. Znał jego dokładne gabaryty. Do realizacji zadania przewozu 67 skrzyni z lotniska we Frankfurcie do portu morskiego w Świnoujściu Sylwek wyselekcjonował zaufanego partnera w transporcie drogowym. Była to zaprzyjaźniona już dziś firma Satori ze Szczecina. Aby przewieźć taką ilość towaru niezbędne były 3 zestawy z naczepami typu firanka posiadające windy samo załadowcze.

Oczekiwanie na załadunek towaru na lotnisku we Frankfurcie
Oczekiwanie na załadunek towaru na lotnisku we Frankfurcie

Nam jako głównemu wykonawcy zlecenia zależało na jak najszybszym dostarczeniu towaru w miejsce docelowe. Nasz podwykonawca – przewoźnik dopasował się do tego wymogu i wystawił podwójną obsadę kierowców.

„Największym wyzwaniem a raczej niespodziewaną komplikacją była konieczność organizowania przeprawy promowej już na końcowym etapie realizacji przewozu. Informacja o dokładnym miejscu rozładunku została przekazana nam w ostatniej chwili. Konieczność znalezienia szybkiego rozwiązania pojawiła się w późnych godzinach wieczornych w dniu poprzedzającym dostawę, jednak dzięki doświadczeniu przewoźnika, udało się to rozwiązać niemalże błyskawicznie. Problem mógł wynikać z faktu, że towar podlegał przepisom ADR co wiązało się z przygotowaniem odpowiednich deklaracji dla transportu promem. Również sam kapitan promu mógł nie wyrazić zgody na przeprawienie towaru. Niemniej jednak sprawna reakcja ekipy Satori pozwoliła na dokończenie transportu wg. planu.

– mówi Sylwester Janda.”

Od momentu załadunku towaru na samochody na lotnisku we Frankfurcie do momentu dostawy, uwzględniając czas potrzebny na procedury celne, transport zamknął się w okresie 35h.

<< FILM NASZ + SATORI >>

Całość transportu Houston – Świnoujście podsumowuje nasz Dyrektor Działu Transportu i Spedycji – Mariusz Żakiewicz:

BBA Transport System od 20 lat zajmuje się organizacją przewozu transportów drogowego, morskiego kolejowego i lotniczego. Ze zleceniami transportu lotniczego mamy do czynienia na co dzień. Wykonujemy do kilkunastu takich transportów dziennie. Rolą kierownictwa przy tego typu zleceniach jest koordynacja pracy zespołu operacyjnego a także analiza i zarządzanie ryzykami mogącymi się pojawić w całym łańcuchu dostaw. W przypadku omawianego transportu jednym z głównych parametrów był czas przesyłki oraz bardzo duża wartość towaru. Z punktu widzenia kierownictwa kluczowe było zabezpieczenie ryzyk możliwych do pokazania się na tych płaszczyznach.

„Proces koordynacji zespołu przy takich zleceniach polega na ciągłej wymianie informacji. Dzień zaczynaliśmy od narady zespołu gdzie omawialiśmy status przesyłki. Dzień także kończyliśmy naradą planując kolejne działania na następny dzień – stwierdza Mariusz Żakiewicz.”

Dzięki odpowiedzialnej pracy każdego z zaangażowanych członków zespołu transport zakończył się pełnym sukcesem.

BBA Transport System Usługi Transportowe

Usługi transportowe BBA Transport System

Grupa BBA jest obecna na rynku już od 20 lat. W tym czasie zdobyła doświadczenie w zakresie działań IT, pozyskiwaniu funduszy europejskich i kompleksowej organizacji transportów. To właśnie ostatnia wymieniona gałąź naszych działań stała się główną, której poświęciliśmy całych siebie. Teraz cieszymy się wsparciem specjalistów i doświadczonych spedytorów, którzy nie boją się żadnego wyzwania i oferują najlepsze usługi transportowe.

Czytaj całość

Czym różni się firma transportowa i firma spedycyjna?

Pomimo zajmowania się bardzo podobnymi sprawami, firmy transportowe i spedycyjne znacząco różnią się między sobą. Oba rodzaje przedsiębiorstw skupiają się na przewożeniu przesyłek z punktu A do punktu B, jednak firma transportowa robi to bezpośrednio, a firma spedycyjna koordynuje cały proces.

Czytaj całość