Napięcia w regionie wymuszają na przewoźnikach radykalne zmiany tras.
Blokada Cieśniny Ormuz
Armatorzy (m.in. Maersk, MSC, CMA CGM) kierują statki wokół Afryki.
Opóźnienia i dopłaty
Czas dostawy morskiej wydłuża się o 10-14 dni. Wprowadzane są dodatkowe opłaty awaryjne (Emergency Surcharge).
Wpływ na lotnictwo
Zmiana tras przelotów cargo nad regionem podnosi koszty operacyjne i czas rotacji samolotów.














