Centrum biznesowe Q22 // 29 piętro, Al. Jana Pawła II 22, 00-133 Warszawa

miejsce na wersje językowe

Podniebne okno możliwości: Wykorzystaj stabilizację na rynku lotniczym w lipcu

2 lipca, 2026

Polskie porty zwiększają potencjał: Gdański hub gazowy FSRU i rekordowa dostępność Portu Gdynia

28 lipca, 2026

Koniec lipca 2026 roku przynosi utrwalenie stabilnych warunków na rynku frachtu lotniczego z Chin do Europy. Zgodnie z prognozami, szczyt sezonu letniego zbalansował popyt, dając importerom wysoki komfort planowania operacyjnego. Dedykowana flota towarowa wykazuje dużą odporność na wahania sezonowe, dzięki czemu dostępność przestrzeni i parametry rejsów utrzymują pewny, stały poziom.

Przeformatowanie e-commerce i nowy profil ładunków:

Druga połowa miesiąca wyraźnie ukazuje zmianę w strukturze przewożonych towarów. Po unijnych reformach celnych część paczkowych wolumenów e-commerce uległa dywersyfikacji w stronę transportu morskiego i magazynów lokalnych. Wolną przestrzeń naturalnie wypełniają jednak towary o wysokiej wartości oraz ładunki sezonowe:

  • Sektor High-Tech i Automotive: Stabilne wsparcie dla rynku zapewniają ciągłe ekspedycje serwerów AI, półprzewodników, komponentów samochodowych oraz baterii litowych.
  • Sezonowa odpowiedź na fali upałów: Trwające w Europie wysokie temperatury wygenerowały wzrost zapotrzebowania na transport sprzętu chłodzącego, od klimatyzatorów po wentylatory.

Sytuacja w kluczowych hubach europejskich:

Główne bramy wjazdowe do Europy dysponują obecnie zbalansowaną przepustowością:

  • FRA (Frankfurt): Pełna stabilizacja i normalna dostępność przestrzeni dla ładunków objętościowych oraz drobnicy gęstej.
  • AMS (Amsterdam): Swobodna dostępność miejsc, szczególnie dla ładunków ciężkich.
  • WAW (Warszawa): Sytuacja w polskim porcie lotniczym jest całkowicie stabilna, a przewoźnicy gwarantują sprawną obsługę priorytetów.
  • ARN / CPH (Skandynawia): Niezawodne czasy tranzytu i dostępność floty dla przesyłek standardowych oraz projektów specjalnych.

Podsumowanie i rekomendacje:

Przewidujemy, że zrównoważony układ sił utrzyma się przez większą część sierpnia, a mniejszy udział e-commerce pozostanie bilansowany przez popyt ze strony przemysłu High-Tech, maszynowego i medycznego. Nadchodzące tygodnie otwierają idealne, bezpieczne okno na zabezpieczenie stałych łańcuchów dostaw w formule elastycznych rezerwacji, zanim rynek rozpocznie przygotowania do jesiennego piku. Zalecamy zachowanie otwartości na wybór alternatywnych hubów docelowych oraz bieżący kontakt z opiekunami spedycyjnymi w celu idealnego dopasowania serwisu do specyfiki Państwa ładunku.

28 lipca, 2026

Wilhelmshaven zyskuje na znaczeniu, ale Hamburg pozostaje liderem: Przetasowania w niemieckich portach

Na niemieckim rynku morskim dochodzi do zmian w siatkach połączeń oceanicznych. W ramach sojuszu Gemini Cooperation (zawiązanego przez Maersk oraz Hapag-Lloyd), armatorzy zdecydowali o wyłączeniu Hamburga z głównych bezpośrednich pętli łączących Europę z Azją. Ich kluczowymi węzłami w Niemczech stają się głębokowodne porty w Wilhelmshaven oraz Bremerhaven. Decyzja sojuszu wynika z dążenia do maksymalnej terminowości (celują w 90% niezawodności). Wilhelmshaven, jako jedyny niemiecki port położony bezpośrednio nad Morzem Północnym z głębokością 18 metrów, umożliwia zawinięcia największych kontenerowców świata bez ograniczeń związanych z pływami i koniecznością nawigacji po Łabie.
28 lipca, 2026

Sierpień na szlakach morskich: Przełom na trasie sueskiej i reaktywacja Północnego Szlaku Morskiego

Przełom lipca i sierpnia 2026 roku przynosi kluczowe zmiany na oceanicznych mapach handlowych z Azji do Europy. Obok tradycyjnego, wakacyjnego uspokojenia popytu, na rynku obserwujemy planowy stopniowy powrót gigantów żeglugowych na trasę przez Kanał Sueski. Równolegle jako niszowa alternatywa dla specyficznych grup towarowych, startuje sezon letni na Północnym Szlaku Morskim.
28 lipca, 2026

Sierpień na Jedwabnym Szlaku: Stabilna dynamika przewozów i nowe wytyczne proceduralne

Przełom lipca i sierpnia 2026 roku przynosi kontynuację dobrych parametrów operacyjnych na kolejowym korytarzu z Chin do Europy. Główny szlak przewozowy utrzymuje wysoką płynność, co pozwala importerom na precyzyjne planowanie harmonogramów dostaw. Równocześnie wejście w kolejny miesiąc wymaga zwrócenia uwagi na zaktualizowane procedury weryfikacyjne dla wybranych grup towarowych, potencjalne utrudnienia pogodowe w południowych Chinach oraz zaplanowane prace infrastrukturalne na europejskiej sieci kolejowej.
Mateusz Myszyński

Kierownik Działu Handlowego

Jeśli mówimy o miejscach, w których mogłem rozwinąć skrzydła, to BBA Transport System zajmuje pierwsze miejsce, jeśli chodzi o pracę drużynową i zarządzanie zespołem. Dział Handlowy to zwarta i gotowa do działania drużyna – wszyscy znamy swoje role i współpracujemy ze sobą w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników. Praca w sprzedaży wiąże się z nawiązywaniem trwałych relacji opartych na zaufaniu. Żeby zaufał mi klient, najpierw musi ufać mi mój zespół.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy ciasteczek, dzięki czemu jest ona dla Ciebie bardziej przyjazna i niezawodna. Korzystamy także z narzędzi analitycznych w celach statystycznych i marketingowych, aby dopasować treść reklam do Twoich potrzeb i zainteresowań. Twoja prywatność jest dla nas ważna. Więcej informacji na temat plików cookies znajdziesz w naszej polityce prywatności.