ul. Lucerny 80, 04-687 Warszawa

miejsce na wersje językowe

Zdobyliśmy 1. miejsce w Orłach Transportu 2025!
15 grudnia, 2025
KOMUNIKAT W SPRAWIE STRAJKÓW
7 stycznia, 2026

Komunikat Dotyczący Potencjalnych Zakłóceń Łańcucha Dostaw w Portach Gdańsk/Gdynia

15 grudnia, 2025

Komunikat Dotyczący Potencjalnych Zakłóceń Łańcucha Dostaw w Portach Gdańsk/Gdynia

Uprzejmie informujemy, że środowisko transportowe zgłasza możliwość wystąpienia utrudnień w pracy portów morskich i terminali kontenerowych (Baltic Hub, BCT, GCT) w okresie od 19 grudnia 2025 r. do 9 stycznia 2026 r., z uwagi na zapowiedzianą akcję protestacyjną przewoźników.

Protest, poparty przez blisko 100 firm transportowych, jest reakcją na trudności operacyjne, takie jak plany wprowadzenia opłaty za wjazd w godzinach szczytu (65 PLN), niewystarczająca dostępność awizacji (VBS), długi czas oczekiwania oraz problemy z płynnością operacji terminalowych.

Akcja protestacyjna ma przebiegać w dwóch etapach:

  1. "Cichy strajk" (19.12 – 6.01): Ograniczona wydajność pracy i zmniejszona dostępność taboru.
  2. Ryzyko blokady (7.01 – 9.01): Potencjalna eskalacja do strajku generalnego i blokady wjazdu, szczególnie w Baltic Hub.

Terminal Baltic Hub oświadczył, że prowadzi zaawansowane rozmowy z przedstawicielami rynku przewozowego w celu wypracowania praktycznych rozwiązań optymalizujących system awizacji pojazdów i usprawniających ruch ciężarowy. Zapewniamy, że monitorujemy sytuację i będziemy informować o wszelkich zmianach mających wpływ na planowanie transportów.

16 stycznia, 2026

Planowanie logistyki w okresie Chińskiego Nowego Roku (Luty 2026)

Uprzejmie przypominamy, że zbliżający się okres Chińskiego Nowego Roku (15–23 lutego 2026) będzie miał istotny wpływ na globalne łańcuchy dostaw. Aby zapewnić Państwu ciągłość logistyki i uniknąć nieplanowanych kosztów, przedstawiamy kluczowe wyzwania, z którymi mierzy się rynek w tym okresie:
16 stycznia, 2026

Ocean pod lupą: Próby powrotu na Suez i walka o miejsce na statkach

Na rynku morskim początek roku przynosi sporo zamieszania, zwłaszcza w kontekście planowania tras i dostępności miejsca. Najważniejszym tematem pozostaje Kanał Sueski – po długiej przerwie obserwujemy pierwsze, ostrożne próby powrotu kontenerowców na tę trasę. Nie jest to jeszcze pełne przywrócenie normalności, a raczej faza testowa, którą każdy armator traktuje inaczej.
Mateusz Myszyński

Kierownik Działu Handlowego

Jeśli mówimy o miejscach, w których mogłem rozwinąć skrzydła, to BBA Transport System zajmuje pierwsze miejsce, jeśli chodzi o pracę drużynową i zarządzanie zespołem. Dział Handlowy to zwarta i gotowa do działania drużyna – wszyscy znamy swoje role i współpracujemy ze sobą w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników. Praca w sprzedaży wiąże się z nawiązywaniem trwałych relacji opartych na zaufaniu. Żeby zaufał mi klient, najpierw musi ufać mi mój zespół.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy ciasteczek, dzięki czemu jest ona dla Ciebie bardziej przyjazna i niezawodna. Korzystamy także z narzędzi analitycznych w celach statystycznych i marketingowych, aby dopasować treść reklam do Twoich potrzeb i zainteresowań. Twoja prywatność jest dla nas ważna. Więcej informacji na temat plików cookies znajdziesz w naszej polityce prywatności.