Centrum biznesowe Q22 // 29 piętro, Al. Jana Pawła II 22, 00-133 Warszawa

miejsce na wersje językowe

koszty firmy transportowej

Zmiany od lipca. Czy przewoźnicy będą mogli korzystać z Polskiego Ładu 2.0?

14 września, 2022
czynnik chłodniczy R32(1)

Jak działa pompa ciepła i czynnik chłodniczy R32?

17 października, 2022

Jak zoptymalizować transport towarów wrażliwych na temperaturę?

29 września, 2022

W przypadku dostawy towarów, które wymagają odpowiedniej temperatury otoczenia, konieczne jest zaplanowanie dostosowanego do potrzeb kontenera.  Do Świąt Bożego Narodzenia jeszcze trochę, natomiast branża transportowa musi działać już teraz.

To już ostatni dzwonek na sprowadzenie artykułów takich jak alkohole, z różnych zakątków świata drogą morską. Aby produkty nie uległy zepsuciu w transporcie, konieczne jest przewożenie ich w specjalnych kontenerach chłodniczych,

Kontener chłodniczy

Kontenery, które posiadają funkcję chłodniczą, zwane są też reeferami. Są to skrzynie ze stali, wyposażone w agregat chłodniczy, którego regulacja możliwa jest z panelu kontrolnego. Podłączany jest od do sieci elektrycznej statku. Dzięki zastosowaniu wentylatora i systemu skraplania, możliwe jest utrzymanie odpowiedniej temperatury i wilgoci powietrze wewnątrz kontenera. Warto tutaj przemyśleć montaż agregatu prądotwórczego lub prądnicy. Dzięki temu mamy zasilanie awaryjne i minimalizujemy ryzyko zniszczenia przewożonego towaru. Jest to rozwiązanie droższe i mniej ekologiczne ze względu na pozostawianie śladu węglowego.

Kontenery NOR

Na rynku dostępne są również kontenery NOR (Non-Operating Reefe). Dzięki izolowanym ścianom zapewniają stałą temperaturę we wnętrzu. Konstrukcja tych kontenerów sprawia, że przestrzeń  transportowa jest w nim ograniczona, co należy wziąć pod uwagę przy planowaniu logistycznym. Optymalizacja wykorzystania kontenerów NOR to transport powrotny. Użycie ich do przewozu innych towarów znacznie zmniejszy koszt całej dostawy.

Dodatkową zaletą kontenerów NOR jest fakt, że można je wyłączyć na czas transportu, bez utraty temperatury wewnątrz. Stąd ich potoczna nazwa “kontener nieaktywny”. To rozwiązanie jest często wybierane przez naszych klientów. Więcej o transporcie chłodniczym możesz przeczytać tutaj: TUTAJ

transport towarów wrażliwych na temperaturę

Transport z wykorzystaniem kontenerów chłodniczych jest szczególnie ważny dla branży florystycznej, medycznej, spożywczej i gastronomicznej. Leki ustawowo muszą być transportowane w określonych warunkach. Mięso i ryby przewożone niewłaściwie mogą się zepsuć, co spowoduje ogromne straty i koszty utylizacji. Produkty takie jak czekolada czy wino, w celu dostarczenia do miejsca docelowego produktu wysokiej jakości, również koniecznie muszą być przewożone w kontenerze chłodniczym.

Wybór odpowiedniego kontenera do transportu może mieć realny wpływ na jego cenę. Potrzebujesz porady w zakresie transportu chłodniczego? NAPISZ do nas!

4 września, 2026

Złoty Tydzień i Święto Środka Jesieni w Chinach: Jak przygotować łańcuch dostaw na jesienną przerwę w Azji?

Druga połowa września i początek października przynoszą kluczowy moment w rocznym kalendarzu azjatyckiej logistyki. W tym okresie w Chinach nakładają się na siebie dwa wyjątkowo ważne wydarzenia: tradycyjne Święto Środka Jesieni (25–27 września) oraz państwowe Święto Narodowe, inaugurujące tzw. Złoty Tydzień (1–7 października). Czym różnią się oba te wydarzenia z punktu widzenia transportu i jak skutecznie zabezpieczyć dostawy na czwarty kwartał?
4 września, 2026

Nowe wymogi przy imporcie stali i żelaza do UE od 1 października 2026 r. Co musisz wiedzieć?

Komisja Europejska poinformowała o wprowadzeniu nowych, zaostrzonych wymogów dotyczących dokumentowania importu wyrobów z żelaza oraz stali do Unii Europejskiej. Zmiany wynikają z Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2026/1963 z dnia 28 sierpnia 2026 r. i mają na celu zwiększenie identyfikowalności surowców, zapobieganie obchodzeniu środków ochronnych oraz ochronę rynku unijnego przed niekontrolowanym napływem stali z państw trzecich.
4 września, 2026

Sytuacja w portach w Niemczech: Eskalacja strajków w Hamburgu, Bremerhaven i Wilhelmshaven

Druga połowa sierpnia i początek września przynoszą narastającą falę utrudnień na niemieckim wybrzeżu. Zamiast oczekiwanej stabilizacji, brak porozumienia w negocjacjach płacowych doprowadził do kolejnych, mocniejszych protestów na kluczowych terminalach kontenerowych.
Mateusz Myszyński

Kierownik Działu Handlowego

Jeśli mówimy o miejscach, w których mogłem rozwinąć skrzydła, to BBA Transport System zajmuje pierwsze miejsce, jeśli chodzi o pracę drużynową i zarządzanie zespołem. Dział Handlowy to zwarta i gotowa do działania drużyna – wszyscy znamy swoje role i współpracujemy ze sobą w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników. Praca w sprzedaży wiąże się z nawiązywaniem trwałych relacji opartych na zaufaniu. Żeby zaufał mi klient, najpierw musi ufać mi mój zespół.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy ciasteczek, dzięki czemu jest ona dla Ciebie bardziej przyjazna i niezawodna. Korzystamy także z narzędzi analitycznych w celach statystycznych i marketingowych, aby dopasować treść reklam do Twoich potrzeb i zainteresowań. Twoja prywatność jest dla nas ważna. Więcej informacji na temat plików cookies znajdziesz w naszej polityce prywatności.