Centrum biznesowe Q22 // 29 piętro, Al. Jana Pawła II 22, 00-133 Warszawa

miejsce na wersje językowe

Maj na Nowym Jedwabnym Szlaku: Dynamika zmian i nowe standardy w transporcie kolejowym

7 maja, 2026

Rynek lotniczy w maju 2026: Trendy e-commerce i dynamika operacyjna w Europie

7 maja, 2026

W odpowiedzi na rosnące potrzeby optymalizacji kosztów transportu, wraz z naszymi partnerami w Azji wprowadzamy specjalne rozwiązanie operacyjne na Nowym Jedwabnym Szlaku. W nadchodzących tygodniach maja oferujemy Państwu dostęp do zwiększonej przestrzeni ładunkowej przy zachowaniu stawek frachtowych na poziomie standardowego kontenera 40’HC.

Charakterystyka rozwiązania:

  • Zwiększona przestrzeń ładunkowa w cenie kontenera 40’HC: Udostępniamy kontenery 45-stopowe (wykorzystywane jako kontenery suche), które pozwalają na załadunek do 73 CBM towaru. Wykorzystanie tego typu sprzętu pozwala na uzyskanie dodatkowych 6–8 CBM przestrzeni ładunkowej w porównaniu do standardowego kontenera 40’HC, przy zachowaniu tożsamej stawki frachtowej.

  • Specyfikacja ładunku: Maksymalna waga ładunku dla tej jednostki wynosi 21 500 kg. Opcja ta jest dedykowana przesyłkom drobnicowym, ładowanym luzem do kontenera. Dzięki izolowanym ściankom sprzętu, towar zyskuje dodatkową ochronę przed wahaniami temperatury na trasie.

  • Dostępność sprzętu i elastyczność: Puste kontenery są dostępne do odbioru w strategicznych regionach Chengdu oraz Szanghaju. Kluczowym ułatwieniem jest możliwość zwrotu sprzętu w dogodnych lokalizacjach: w Małaszewiczach, Łodzi lub Duisburgu.

Harmonogram odjazdów na maj:

Dla tej konkretnej opcji transportowej przewidziano następujący harmonogram połączeń w nadchodzących tygodniach:

  • Dostępne terminy ETD: 21 oraz 23 maja.

Podsumowanie i rekomendacje:

Wykorzystanie kontenerów 45-stopowych to rozwiązanie unikalne i rzadziej spotykane na rynku, co czyni tę propozycję wyjątkową okazją do obniżenia kosztów transportu. Ze względu na niszowy charakter tej opcji oraz ograniczoną pulę sprzętu w szczycie sezonu majowego, zalecamy wcześniejszą rezerwację miejsc. Nasz zespół pomoże Państwu zweryfikować wymiary ładunku, aby w pełni wykorzystać potencjał tej niestandardowej przestrzeni kontenera.

13 października, 2026

Niezawodna alternatywa w imporcie z Azji: Przypominamy o regularnym serwisie drogowym LTL i FTL od BBA Transport System

Wokół szczytu przewozowego IV kwartału i dynamicznych zmian na międzynarodowych szlakach transportowych kluczowym wyzwaniem dla importerów pozostaje elastyczność oraz stabilność dostaw. Przypominamy o wszechstronnej usłudze w portfolio BBA Transport System, czyli drogowym serwisie transportowym łączącym Chiny z Polską i Europą.
13 października, 2026

Kolej z Chin do Europy: Prace modernizacyjne trwają, ale sytuacja na trasie stopniowo się stabilizuje

Nowy Jedwabny Szlak niezmiennie pozostaje jednym z kluczowych korytarzy transportowych łączących Azję z Europą. Po zakończeniu azjatyckich świąt i ponownym uruchomieniu produkcji w Chinach, ruch towarowy na szlaku kolejowym powraca do stałego rytmu, a najnowsze wieści od operatorów potwierdzają poprawę warunków operacyjnych.
13 października, 2026

Powrót po Złotym Tygodniu: Puste rejsy, ograniczenia alokacji i stopniowe powroty na Kanał Sueski

Chińska gospodarka wznowiła pracę po zakończeniu Złotego Tygodnia (1–7 października). Fabryki ponownie uruchamiają linie produkcyjne, a wolumeny ładunkowe na wyjściu z Azji zaczynają stopniowo rosnąć. Główny nacisk na rynku frachtu morskiego przesuwa się obecnie na zarządzanie dostępną przestrzenią na statkach w drugiej połowie października oraz obserwację roszad na kluczowych szlakach oceanicznych.
✕
Mateusz Myszyński

Kierownik Działu Handlowego

Jeśli mówimy o miejscach, w których mogłem rozwinąć skrzydła, to BBA Transport System zajmuje pierwsze miejsce, jeśli chodzi o pracę drużynową i zarządzanie zespołem. Dział Handlowy to zwarta i gotowa do działania drużyna – wszyscy znamy swoje role i współpracujemy ze sobą w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników. Praca w sprzedaży wiąże się z nawiązywaniem trwałych relacji opartych na zaufaniu. Żeby zaufał mi klient, najpierw musi ufać mi mój zespół.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy ciasteczek, dzięki czemu jest ona dla Ciebie bardziej przyjazna i niezawodna. Korzystamy także z narzędzi analitycznych w celach statystycznych i marketingowych, aby dopasować treść reklam do Twoich potrzeb i zainteresowań. Twoja prywatność jest dla nas ważna. Więcej informacji na temat plików cookies znajdziesz w naszej polityce prywatności.