Druga połowa czerwca 2026 roku przynosi dynamiczną, ale stabilną sytuację na rynku lotniczego frachtu towarowego z Chin do Europy. Nadchodzące zmiany przepisów celnych w Unii Europejskiej oraz niesłabnący popyt na dobra wysokowartościowe sprawiają, że rynek operuje przy wysokim stopniu wykorzystania dostępnej przestrzeni ładunkowej, co wymaga od importerów przemyślanego planowania.
Kluczowe czynniki rynkowe:
- Wpływ nowych regulacji na popyt e-commerce: Głównym motorem napędowym bieżących wolumenów jest planowane na lipiec 2026 roku zniesienie przez Unię Europejską zwolnienia z podatku VAT dla przesyłek o wartości poniżej 150 euro. W efekcie sektor e-commerce dąży do sfinalizowania czerwcowych wysyłek przed wejściem w życie nowych przepisów, co generuje stabilny, wysoki popyt, który utrzyma się do końca miesiąca.
- Trendy cenowe i dostępność miejsc: Choć globalne stawki frachtowe utrzymują się na poziomach wyższych niż średnie historyczne, obecny okres charakteryzuje się stabilizacją cenową. Przestrzeń ładunkowa jest dostępna, jednak konkurencja o bezpośrednie połączenia do Europy rośnie w miarę zbliżania się tradycyjnego letniego szczytu sezonowego.
- Koszty operacyjne: Podobnie jak w poprzednich tygodniach, stałym czynnikiem wpływającym na ostateczny poziom cen przewoźników pozostają wysokie koszty paliwa lotniczego oraz wahania geopolityczne, które określają dolny pułap stawek rynkowych. Równolegle obserwujemy powolną, sukcesywną odbudowę siatki połączeń przez przewoźników z Bliskiego Wschodu.
Sytuacja w kluczowych hubach:
- WAW (Warszawa): Sytuacja w głównym polskim porcie lotniczym pozostaje stabilna, jednakże importerzy muszą brać pod uwagę poniedziałkowe spiętrzenia. Przez kumulację dostaw z weekendu w te dni regularnie dochodzi do opóźnień przy fizycznym podjęciu towaru z magazynów cargo, co wymaga uwzględnienia bufora czasowego. Poziomy cenowe oraz dostępność przestrzeni nie wykazują wahań, a przewoźnicy w dalszym ciągu oferują bardziej atrakcyjne warunki cenowe dla ładunków ciężkich i gęstych.
- FRA (Frankfurt): Główny hub Europy mierzy się z zacieśnieniem pojemności cargo. Sytuację komplikuje czerwcowe zamknięcie Terminalu 2 z powodu przebudowy oraz skutki minionych strajków, które ograniczyły przestrzeń ładunkową w samolotach pasażerskich. Mimo to przewoźnicy utrzymali korzystne korekty cenowe dla ładunków ciężkich, co przy rezerwacji z wyprzedzeniem tworzy optymalne okno kosztowe.
- AMS (Amsterdam): W tym porcie widoczny jest wzrost wolumenów paczkowych e-commerce, co przekłada się na stabilizację cen na relatywnie wysokim poziomie. Linie lotnicze priorytetowo traktują bukowanie ładunków ciężkich, przy jednoczesnym stałym, wysokim obłożeniu przestrzeni.
Podsumowanie i rekomendacje:
Druga połowa czerwca to kluczowy moment na precyzyjne domknięcie procesów transportowych przed spodziewanymi, lipcowymi korektami stawek frachtowych. Aby procesy logistyczne przebiegały w pełni komfortowo, rekomendujemy wcześniejsze zabezpieczanie przestrzeni ładunkowej na bezpośrednich połączeniach do głównych europejskich hubów, takich jak Frankfurt czy Amsterdam, co pozwala uniknąć spiętrzeń przed letnim szczytem sezonowym. Zespół BBA Transport System na bieżąco monitoruje sytuację geopolityczną oraz zmiany w dopłatach paliwowych, dlatego zapraszamy do stałego kontaktu ze swoimi opiekunami w celu bieżącej weryfikacji budżetów i dopasowania najbezpieczniejszych rozwiązań dla Państwa czerwcowych wysyłek.
