Centrum biznesowe Q22 // 29 piętro, Al. Jana Pawła II 22, 00-133 Warszawa

miejsce na wersje językowe

Fracht lotniczy Chiny–Europa: Rynek wstrzymuje oddech przed jesiennym szczytem

4 września, 2026

Sytuacja w portach w Niemczech: Eskalacja strajków w Hamburgu, Bremerhaven i Wilhelmshaven

4 września, 2026

Wrześniowa sytuacja na kolejowym szlaku z Chin do Europy mocno sprzyja importerom. Korytarz transportowy działa wyjątkowo sprawnie, a czas przejazdu pociągów utrzymuje bardzo stabilne i przewidywalne parametry. Aby transport przebiegał całkowicie bez zakłóceń w nadchodzących tygodniach, warto zwrócić uwagę na zbliżające się chińskie święta narodowe oraz aktualne procedury weryfikacyjne na trasie tranzytowej.

Sytuacja operacyjna i czasy przejazdów (Transit Time)

Ruch pociągów kontenerowych na trasie Chiny–Europa charakteryzuje się wysoką płynnością oraz krótkim meandrem czasowym:

  • Sprawna obsługa na granicach: Przeładunki na kluczowych terminalach granicznych (Alashankou / Dostyk oraz Khorgos / Altynkol) przebiegają bez zatorów i zajmują średnio około 5 dni.
  • Atrakcyjne czasy przejazdu: Łączny czas transportu z głównych węzłów w Chinach do terminali w Europie kształtuje się na bardzo korzystnym poziomie:
    • Relacja Xi’an – Małaszewicze: czas transportu wynosi średnio ok. 15-16 dni.
    • Relacja Chengdu – Małaszewicze: przejazd w formule terminal-terminal zamyka się w czasie ok. 16-18 dni.
    • Połączenia ekspresowe do Niemiec (Duisburg / Hamburg): rejsy ze stacji Xi’an docierają do celu w ok. 18 dni.
  • Sytuacja w korytarzu polsko-niemieckim: W rejonie Poznania doszło do lokalnego zdarzenia kolejowego, co wywołało chwilowe spiętrzenie pociągów na trasie w kierunku Niemiec. Służby techniczne prowadzą prace nad przywróceniem pełnej przepustowości, stąd w kolejnych dniach mogą wystąpić niewielkie, kilkudniowe odchylenia od rozkładu na tym konkretnym odcinku.

Procedury formalne i wymogi sankcyjne: Weryfikacja kodów HS

Dbając o bezpieczeństwo oraz ciągłość dostaw na trasie przez Kazachstan, Rosję i Białoruś, stale monitorujemy procedury celne i wymogi sankcyjne. Precyzyjna weryfikacja dokumentacji na etapie planowania wyklucza ryzyko przestojów w drodze:

  • Kategorie światłowodowe pod szczególnym nadzorem: Kable światłowodowe (m.in. pod kodami HS z grupy 8544) są objęte rygorystycznymi kontrolami. Aby zapewnić w pełni bezproblemowy przebieg transportu, każdorazowo szczegółowo weryfikujemy specyfikację tego typu asortymentu jeszcze przed złożeniem rezerwacji.
  • Sprzęt precyzyjny i wyroby liniowe: Rosyjskie służby celne prowadzą szczegółowe inspekcje materiałów liniowych, lin oraz sprzętu laserowego i maszyn przemysłowych. Prawidłowy opis techniczny w języku angielskim zapewnia sprawny przejazd przez punkty kontrolne.

Lokalna logistyka w Chinach i nadchodzące Święta Narodowe

Uwarunkowania pogodowe oraz kalendarz świąteczny w Chinach będą miały kluczowy wpływ na organizację transportów w drugiej połowie miesiąca:

  • Wpływ pogody na dojazdy lądowe: Przejście tajfunu w połączeniu z chłodnym frontem przyniosło intensywne opady deszczu we wschodnich i południowych rejonach Chin. Organizacja odbiorów i dostawy pierwszej mili realizowane ciężarówkami mogą w tych rejonach doznawać około jednodniowych opóźnień.
  • Wrześniowo-październikowe Święta w Chinach: W drugiej połowie września oraz na początku października w Chinach przypada Święto Środka Jesieni oraz Święto Narodowe (Złoty Tydzień). Zwiększony popyt na wysyłki przed przerwą świąteczną wpływa na obłożenie pociągów.

Podsumowanie i rekomendacje

Główny korytarz kolejowy działa bardzo sprawnie, a krótki czas tranzytu pozwala na stabilne i przewidywalne zatowarowanie magazynów. Aby zapewnić płynną obsługę w nadchodzącym okresie, zalecamy:

  • Wcześniejsze bukowanie przed Świętami: Ze względu na skumulowany popyt przed Złotym Tygodniem w Chinach, zachęcamy do składania rezerwacji z wyprzedzeniem. Pozwoli to zagwarantować miejsce na pociągu i wyjazd ładunku przed przerwą produkcyjną u dostawców.
  • Weryfikacja kodów HS przed wysyłką: Prosimy o przesyłanie kodów towarów (szczególnie elektroniki, kabli i urządzeń precyzyjnych) przed bukowaniem. Wszystkie pozycje skonsultujemy z naszymi agentami w Chinach, co wykluczy ryzyko opóźnień.

Na bieżąco śledzimy sytuację operacyjną na korytarzach kolejowych i terminalach przeładunkowych. Dzięki ścisłej współpracy z naszymi zespołami w Chinach stale weryfikujemy płynność na przejściach granicznych oraz przepustowość pociągów, pomagając zaplanować sprawny i bezpieczny przewóz Państwa ładunków.

13 października, 2026

Niezawodna alternatywa w imporcie z Azji: Przypominamy o regularnym serwisie drogowym LTL i FTL od BBA Transport System

Wokół szczytu przewozowego IV kwartału i dynamicznych zmian na międzynarodowych szlakach transportowych kluczowym wyzwaniem dla importerów pozostaje elastyczność oraz stabilność dostaw. Przypominamy o wszechstronnej usłudze w portfolio BBA Transport System, czyli drogowym serwisie transportowym łączącym Chiny z Polską i Europą.
13 października, 2026

Kolej z Chin do Europy: Prace modernizacyjne trwają, ale sytuacja na trasie stopniowo się stabilizuje

Nowy Jedwabny Szlak niezmiennie pozostaje jednym z kluczowych korytarzy transportowych łączących Azję z Europą. Po zakończeniu azjatyckich świąt i ponownym uruchomieniu produkcji w Chinach, ruch towarowy na szlaku kolejowym powraca do stałego rytmu, a najnowsze wieści od operatorów potwierdzają poprawę warunków operacyjnych.
13 października, 2026

Powrót po Złotym Tygodniu: Puste rejsy, ograniczenia alokacji i stopniowe powroty na Kanał Sueski

Chińska gospodarka wznowiła pracę po zakończeniu Złotego Tygodnia (1–7 października). Fabryki ponownie uruchamiają linie produkcyjne, a wolumeny ładunkowe na wyjściu z Azji zaczynają stopniowo rosnąć. Główny nacisk na rynku frachtu morskiego przesuwa się obecnie na zarządzanie dostępną przestrzenią na statkach w drugiej połowie października oraz obserwację roszad na kluczowych szlakach oceanicznych.
✕
Mateusz Myszyński

Kierownik Działu Handlowego

Jeśli mówimy o miejscach, w których mogłem rozwinąć skrzydła, to BBA Transport System zajmuje pierwsze miejsce, jeśli chodzi o pracę drużynową i zarządzanie zespołem. Dział Handlowy to zwarta i gotowa do działania drużyna – wszyscy znamy swoje role i współpracujemy ze sobą w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników. Praca w sprzedaży wiąże się z nawiązywaniem trwałych relacji opartych na zaufaniu. Żeby zaufał mi klient, najpierw musi ufać mi mój zespół.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy ciasteczek, dzięki czemu jest ona dla Ciebie bardziej przyjazna i niezawodna. Korzystamy także z narzędzi analitycznych w celach statystycznych i marketingowych, aby dopasować treść reklam do Twoich potrzeb i zainteresowań. Twoja prywatność jest dla nas ważna. Więcej informacji na temat plików cookies znajdziesz w naszej polityce prywatności.